循環鹽霧腐蝕試驗箱檢測汽車用金屬、非金屬材料的耐腐蝕性能，可以分為中性鹽霧試驗、銅加速乙酸鹽霧試驗及循環腐蝕試驗。中性鹽霧試驗作為對鋼鐵保護層防腐蝕性能進行評價的加速腐蝕試驗方法，現階段已普遍用作評價汽車零部件耐腐蝕性能的試驗方法。

　　由于無法模擬大氣自然環境中的干態條件以及干濕交替轉換的狀態，無法真正模擬戶外自然狀態下的腐蝕情況，實際汽車零部件在使用過程中的失效狀態往往與中性鹽霧試驗的結果存在一定的差異。

　　銅加速乙酸鹽霧試驗是用作評價“銅＋鎳＋鉻”等裝飾性電鍍層的加速腐蝕試驗方法。而循環腐蝕試驗更接近戶外自然狀態下的腐蝕情況，評估更為準確，它的主要影響因素有腐蝕介質、噴霧、濕熱周期和干燥周期，通過不同組合和循環，模擬汽車零部件在大氣環境中的不同腐蝕過程。試驗前對帶涂層的汽車零部件需進行劃線和石擊處理。

　　選用鹽霧（循環）腐蝕試驗箱的優勢是可以利用重復的循環周期將樣件暴露在一系列不同鹽霧腐蝕條件下，檢測汽車用金屬材料的耐腐蝕性能。由于一些標準及汽車腐蝕試驗方法要求將樣品置于一個可重復循環的鹽霧﹑高濕度﹑低濕度干燥及日常周圍（靜止儲存）環境的循環中。這些試驗方法過去采用勞動密集型的手工程序。而本試驗箱采用自動方式在一個箱體中運行這些循環。簡單循環可能由在鹽霧和干燥條件之間的循環組成。更復雜的自動方法則需要多步循環，即包括濕潤和冷凝，以及鹽霧和干燥。利用本試驗箱，在一個箱內能夠循環所有有意義的腐蝕環境試驗：鹽霧、干燥、可控溫度及冷凝（靜止貯存）四種情況，例如：可進行鹽霧→干燥→溫濕度→冷凝（靜止）的循環試驗。